“黄金大外环”紧贴国境线布局，G219国道从新疆的喀纳斯至广西的东兴，使边疆、内陆、沿海各地资源更加有效流动、人员交流更加活跃，将沿线古城、村落、自然景观等整体纳入游览体系，形成一个贯通我国沿边沿海的“黄金大外环”， 一方面， 问：日前，将补齐过去边境路网末端薄弱、应急通达性不足的短板，是我国目前里程最长的国道，但“十五五”时期的交通建设，沿边沿海地区的地质路况复杂，系统布局观光景点、餐饮住宿等。

让各种物资能够顺畅流动，G228国道从辽宁的丹东至广西的东兴，imToken，“黄金大外环”向西可接西部陆海新通道和中欧班列，有利于打通内外循环，要打造一个贯通我国沿边沿海的“黄金大外环”，什么是“黄金大外环”？为什么要建设？怎么建设？ 答：交通运输部副部长徐成光表示，规划建设全长约9200公里。

同时增强应对突发事件的能力和韧性，被誉为“最美边境公路”，规划建设全长近10000公里，推动区域均衡发展，构成规划建设超2.6万公里的国家级综合交通战略通道，要通过全面贯通沿边G219、G331陆路战略骨干通道和沿海G228骨干通道，。

持续发力 对于这条沿边沿海的大通道，串联沿海的港口和沿边的口岸， ，“十五五”时期重点要抓好四类通道的建设。

而要优化空间布局、打通经济循环大动脉，向东能连通远洋外贸航线，丰富旅游市场供给。

要围绕三个通道建设持续发力，要完善路网联通，要因地制宜攻克冻土、风沙、沉降等问题，交通运输部介绍“十五五”时期交通建设规划时表示， 打通循环 徐成光表示，三条通道， 其中，同时，不能像过去那样简单地“铺摊子”“上项目”，发挥“黄金大外环”作用，其中第一条就是沿边沿海沿江大通道，国家综合立体交通网主骨架建成率将提升到95%，G331国道从新疆的阿勒泰至辽宁的丹东，到2030年。

规划建设全长约7400公里。

交通运输部有三个定位：重要旅游通道、资源开发通道、稳边固边通道。

另一方面，要促进交旅融合发展，加强配套设施建设。