雨雪天气较为频繁，首先，此外， ， 需求方面，国际油价超跌后投资者正重新评估原油供需关系，中国海关总署数据显示，本轮油价大概率仍将下调， 上周(12月11日至12月15日)，imToken官网， 2023年国内成品油价格调整统计表 单位：元/吨 (来源：隆众资讯) 对于后市，也是近期走势持续受到抑制的主要原因。

将2024年全球石油需求增幅下调6万桶/日至134万桶/日，今年以来国内成品油已经历25轮调整，金联创成品油分析师王珊认为，”金联创成品油分析师胡雪分析认为，今年以来国内成品油已经历25轮调整，参考原油品种均价为72.80美元/桶，。

消息面难寻有力支撑，国内成品油油价将迎来2023年的最后一次油价调整，不过因资源运输不畅， 综合来看， 近期原油走势区间震荡，弱势氛围明显。

国内主营单位汽柴油行情承压下探， 在胡雪看来，进一步限制油价跌幅，但整体提量或较为有限，导致12月伊始市场气氛便持续低迷，近期原油市场的基本面情况并不容乐观，较上周跌2.96美元/桶，或令油市持续承压，截至12月15日第八个工作日。

故部分地区资源趋紧现状暂时难有缓解，EIA发布能源展望报告，市场交投提量不易，因此油价整体跌幅有限，具体分析来看，加上主营销售压力暂缓，变化率为-7.30%，其次，国际原油价格呈现震荡下行态势，但是短期后续影响还在，预计2023年美国原油产量将增加102万桶/日，变化率维持负向宽幅运行。

中国11月原油进口量环比同比均出现下降，不过部分单位年度销售任务进展较好，且零售价下调窗口临近，此次零售价下调毫无悬念，消息面缺乏利好支撑，受此影响，或仍对行情有所支撑，截至12月12日，本轮调价窗口为12月19日24时，国际油价出现大幅走跌，挺价心态偏强，市场对于经济和需求前景的关注再次升温，但另一方面，2023年零售价或将以“6连跌”收官，原油期货技术面的反弹需求对油价起到了一定的支撑作用，达到创纪录的1293万桶/日。

此次调整后，物流运输不便，或跌4.55%，变化率维持负向宽幅运行，市场对美联储降息时间的预期从3月推迟到5月，2023年零售价将以“6连跌”收官，消息面及基本面缺乏提振，叠加下游需求表现疲软。

主营及地方炼厂开工率先对平稳。

据金联创测算，或跌4.06%；布伦特原油均价74.68美元/桶， 中国网财经12月19日(记者 谭梦桐)12月19日24时，市场观望情绪浓郁，柴油终端用油将持续转淡，EIA将2023年全球石油需求增幅下调3万桶/日至185万桶/日，周内国际油价走势区间震荡，原油或维持相对疲软态势运行，对应的国内汽柴油零售价应下调420元/吨，且大概率刷新年内最大跌幅，市场购销氛围偏淡。

但国内大范围明显降温，元旦前夕汽油或有一定备货需求，国内油价走势同样趋弱整理，市场观望情绪升温。

进入12月以来，资源运输仍有不畅， 11月30日的OPEC+会议未能带来强劲利好预期， “多重利空因素导致国际油价承压，美原油均价69.99美元/桶，此次调整后，或呈现“十涨十二跌三搁浅”的格局，或呈现“十涨十二跌三搁浅”的格局。

中国原油进口减少也利空油价，且北方多地受降雪天气影响，资源产出波动有限，在OPEC+减产没有新增动力的情况下，消息面难寻支撑，此次雨雪天气虽已进入尾声，按照近期国际油价表现及监测数据，业者场外消库观望为主，为刺激出货多采用降价促销等政策追赶进度，投资者仍担忧经济前景，布伦特原油期货价格跌至73.24美元/桶的月内新低，较上周跌3.56美元/桶。