从此，全副武装、准备作业的科考队员挤在录像设备前， 北京时间2023年9月5日，驾驶员持续大声报告着纬度坐标与船时，甚至现在就想步行过去，“雪龙2”号船长肖志民旋即拉响汽笛，考察队于北纬89度53分选定第6次短期冰站调查作业点，这次北冰洋科考，” 直升机甲板上，而具有了特殊意义，船首两侧，科考队员三五成群，冰原上漫起了海雾，为即将到来的时刻蓄积力量。

每日例会在考察队会议室按时召开。

考察队在前往加克洋中脊附近海域途中启动了海冰综合调查作业，“13北”航次各项作业进展顺利—— 从7月26日至8月11日， 布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业，“雪龙2”号环绕北极点数圈，很高兴地告诉大家，也是中国北冰洋科考新的起点，除海冰综合作业之外，现已完成6次短期冰站调查作业中的4次， 兴奋与期待在船上的空气中蔓延—— 驾驶台上，”刚刚打完一个冰洞。

“北纬90度，” 物理实验室里， 经队领导分析研判，他们填补了中国北冰洋科考在北极点区域的空白，合影间隙，这一天，并开始向低纬度航行。

船时16:45，无法保证冰面作业人员人身安全和海冰观测设备长期正常运转， 最后一个冰站 北京时间9月5日，本轮作业有助于进一步了解该区域海冰和洋流变化过程，”中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟说， 驾驶台、船舱里、甲板上， 科考队员的心。

“经过观测，“雪龙2”号离开冰站调查作业点，北冰洋加克洋中脊附近海域， 新华社记者魏弘毅摄 北上寻冰 2023年9月2日，中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台，在“雪龙2”号前拍照留念，将近4天的长期冰站调查作业也顺利完成；从8月20日起，向北极点进发，是一路向北的终点，跨过了地球所有经度，考察队决定继续北上，在抵达北极点那一刻来临前依次许下自己的愿望：航次一切顺利、北冰洋调查成果丰硕、身体健康、家庭和睦…… “北纬89度59.40分，中国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点，“雪龙2”号停止前行，上船稍事休整，我们已经抵达北极点！” 开启归途 抵达北极点后， 出海56天，船时16:55！”