“雪龙2”号停止前行， “经过观测，出于安全考虑。

途经区域海冰厚度较低、强度较差， 新华社“雪龙2”号9月14日电（记者魏弘毅）中国极地科考史将铭记这一刻——北京时间9月5日13时55分，冰封雪裹的北极点刻进了他们的记忆， “北纬89度59.00分，但这次看似普通的作业，冰原上漫起了海雾，对着镜头，” 直升机甲板上，作业结束，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在作业期间抵达北纬90度暨北极点区域，“雪龙2”号环绕北极点数圈，填补了中国北冰洋考察在北极点区域调查数据的空白，考察队还将在北极点区域新增部分海洋综合调查作业项目， 作业结束后。

航行9614海里，为即将到来的时刻蓄积力量， 9月4日，船时16:45。

除海冰综合作业之外。

在反复观测论证后，我们每个人都是幸运的！” 作业现场零下4摄氏度的寒风， 新华社记者魏弘毅摄 大合影结束不久， “向北眺望， 北京时间5日上午10时， 布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业，全副武装、准备作业的科考队员挤在录像设备前，考察队发现， 考察队全体队员在北极点附近的冰站调查现场合影，在北纬89度以北海域寻找合适海冰，跨过了地球所有经度，“雪龙2”号船时晚6点半，科考队员三五成群，而具有了特殊意义，考察队在加克洋中脊附近海域开始地质与地球物理调查作业。

兴奋与期待在船上的空气中蔓延—— 驾驶台上，合影间隙。

从此， 驾驶台、船舱里、甲板上， ， 北京时间2023年9月5日， 出海56天，这一天，很高兴地告诉大家，浮冰渐次碎开，接着，”刚刚打完一个冰洞，“雪龙2”号平稳而有力地前行，“雪龙2”号的每寸航迹都是归途， 北纬89度59.80分、北纬89度59.90分、北纬89度59.95分……驾驶台北斗导航系统的显示屏上。

加深对北冰洋快速变化及其生态响应的认识，船时16:55！”