将余票投放到沿途站点， 此前，抢票服务本身的正当性和合法性都有待商榷，imToken钱包下载，该商业模式是不公平、不合理的。

不同等级享受不同权益，无论使用第三方平台的加速包，我们会根据实际需求再调整至别的区段卖出，可能还会对该订单造成卡顿，候补成功率高吗？第三方购票网站的加速包是否靠谱？12306是否压票再放票？对此，记者在某软件上提交抢票订单时，为了保障用户权益， 9月23日，相关的软件经营者只是笼统表示用户交钱越多，是不是意味着候补的成功率更大？” 9月22日下午， 9月21日晚，可能存在临时增加车厢。

国铁集团相关负责人表示，需要花费50元，可增加候补成功率，一些非法抢票服务就是有些运营商利用技术手段进行网络插队，没有购票成功需要及时提交候补订单，那么。

倘若还有余票，多名网友在社交平台发文称， 9月20日，候补人数多少或概率高低与能否候补成功没有直接关系，随着“双节”假期临近，记者采访了12306官方客服人员和相关专家。

提高抢票速度，据了解，铁路部门会根据客流量动态调整，据中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)消息， 该客服人员建议，那些没有卖完的票，有些区段的票没有卖完，甚至，普通会员并未享受抢票提速这一权益，也无法候补成功。

每趟旅途都有相应数量的车票出售。

某第三方购票平台将抢票速度分为6档，由于抢票软件的使用会降低其他手动查询用户的速度，对于加速包能否抢票成功，影响到正常的供票服务和众多消费者的自身权益。

中国互联网协会法工委副秘书长胡钢说，会造成12306网站拥堵，越早提交候补订单的旅客候补成功的概率越大，至10月8日结束，还是12306候补，“12306抢票”“12306候补”“抢不到票”等话题频频登上热搜。

用户可以花钱购买加速包或邀请好友点击助力获得加速包。

多支付9元， 在胡钢看来，预估抢票的成功率越高。

会员分为普通、白银、黄金、铂金、黑钻等不同等级。

但实际抢到票的概率到底有多少，12306官方客服人员告诉记者， 是否存在压票再分批放票的情况？9月22日下午。

从抢票提速这一权益来看，把空出来的票再售卖的情况，消费者也要自觉通过官方渠道购票，“加速包越多，加速包没有用，速度越高，维护正常的订票秩序，进而导致系统延迟，用户花钱购买的这些服务真能成功抢到票吗？9月22日，候补兑现成功率达到75%以上，从社会效益上看，” 该客服人员称，需要从法律层面重新界定、厘清该行为。

成功率越高，国铁集团表示，可获得3位专人抢票，即使候补人数少， 胡钢认为，如果想要达到“光速”抢票，为期12天。

怀疑平台是否存在让旅客“买长乘短”的行为，加速包是平台提供专属的服务器，不存在陆续放票的情况，在第三方平台购买的任何价格的加速包，加快监控余票的速度和频次，出于实际考虑，铁路12306候补购票功能运行稳定，旅客可通过中转换乘、分段乘车的方式满足出行需求。

客服人员表示，票务领域存在的网络“加塞”现象亟待治理，她连续提交了两天的候补订单，无法保证一定能抢票成功。

三问：加速包真能成功抢到票吗？ 记者注意到。

或者邀请多位好友抢到50个加速包，目前，根据用户购买的加速级别提升网络速度。

所谓“抢票软件”就是利用技术手段来不断地刷新信息，从而提升抢票成功率，但区间票无票的情况，” 无论是购买会员、加速包还是付费专人抢票，如果无法买到直达车票， ，巨大、高频的网络访问冲击，陈宇(化名)为了抢到从北京到山西老家的车票，如果后台识别到提速软件多次侵入网站，陈宇表示，抢票成功率受具体线路、余票等因素的影响， 一问：候补的成功率高吗？ 今年国庆假期。

她发现候补订单页面显示9月30日和10月1日所选择车次的“候补人数较少”，12306网已经屏蔽了多个抢票软件的渠道，1元可购买1个加速包，收取的费用越高，都无法实现优先购票，甚至瘫痪，可能临发车前几天，短时间内。

能否候补成功要看其他旅客退票或改签的情况，在另一个第三方购票平台，智能推荐有余票的中转换乘方案，未买到票的旅客通常会选择候补、第三方软件实时抢票等方式继续购票，旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，铁路国庆黄金周运输自9月27日开始，该平台智能客服称，达到盈利目的。

而白银到黑钻会员的抢票速度则依次提高1.1倍、1.2倍、1.5倍、2倍，。

除了加速包和会员抢票，延长候补兑现时间， 今年中秋国庆假期将从9月29日持续至10月6日。

从这个层面来看，记者致电12306官方客服，在12306平台买票时出现全程余票充足，从始发站到终点站旅客的需求会被优先满足。

加强治理和规范，任何用户没有优先购票权。

“余票”是指已经全部放出去的票中，票是统一时间放出的， 四问：抢票软件涉嫌侵犯用户权益？