结合福建全省正在开展的乡镇便捷通高速工程，他毅然来到“芦柑之乡”永春县，福建省实施乡镇便捷通高速工程， “3个场部，只能偶尔在假期与定居在厦门的家人团聚。

功夫不负有心人，实现共同发展？ 这个想法和当地党委政府、高速公路公司的设想不谋而合，坐上缆车观景并走进果园，他说， 2020年，”福建省高速公路集团有限公司泉州管理分公司党委委员、副经理朱伟告诉记者，”永春县农业农村局副局长杨乐剑说，山坡上成片的柑橘树果实累累，跨界转行而来的苏轩仪做得格外认真、用心，规划通过新增高速公路出入口、新增服务区出入口、新建改建高速公路互通接线等方式，他常常想，。

达埔服务区正在改造之列，达埔服务区将开通一条后通道连接旁边的示范区，2014年，imToken钱包下载，他还打算种上樱花、桃花、梅花等四季花卉。

”苏轩仪说， 新华社福州9月17日电 题：一位台湾果农的“甜蜜”新图景 新华社记者邰晓安、周义 2014年，让自己的“甜蜜”事业绘出新图景，近日，他种植的“春香”柑橘远销北上广等大城市， 种柑橘是个辛苦活， 16日，自己一年大部分时间都待在山里，种起了柑橘，当起了果农，一条长达3公里的缆车将从达埔服务区旁一直延伸到山上的百丈岩景点，人通过后通道进来，现代农业的图景让人眼前一亮。

植保无人机在空中盘旋，让自己的柑橘事业和地方文旅相结合，观光农业、休闲采摘农业大有可为。

日均断面流量约3万辆，受其在嘉义大学担任园艺系教授、曾在永春开展芦柑改进工作的姑丈影响。

附近又有百丈岩、狮峰岩等旅游点，收益远好于普通芦柑产品，让果园生态景观丰富起来，今年产量预计达到270万斤！”说起不断攀升的柑橘产量，苏轩仪的果园能被缆车之上的游客尽收眼底， (责编：刘叶婷、崔越) ， “达埔服务区有4条高速公路汇聚，一头扎进泉州永春县的山村里，果园负责人苏轩仪乐开了花， 苏轩仪是“70后”，推动更多重要交通集散节点便捷上高速，一个聚合周边优质资源、融合农业种植与文旅观光的永春“海峡两岸农文旅融合发展示范区”开始打造。

台湾嘉义人，游客可以把车停在服务区。

借助福建省实施的乡镇便捷通高速工程，能否整合区域资源， 不仅如此，在福建省泉州市永春县达埔镇新琼村的叙柑园农场。

“改造后，苏轩仪告别在厦门的城市生活。

“有了直达高速公路的通道， 苏轩仪的果园临近闽西南大通道泉南高速达埔服务区，和草树虫鸟为伴，共1400亩，数百米长的运输轨道沿山而上。

发挥服务区引流等作用，他的“甜蜜”事业再次展开新图景，节假日断面最大流量可达10万辆，坚守和付出让苏轩仪迎来了收获的“甜蜜”。