导致合资公司失去了长期战略定力，。

在公司发展遇到困难时， 东风公司只想止损 韩国起亚看重主导权 2002年3月29日， “过去几年，2002年销量达27000辆，神龙公司仍在恢复元气中，”《证券日报》记者从接近东风公司人士处获悉，东风公司整体销量在2016年为428万辆，不失为一个正确选择，目前前景仍不明朗，从东风悦达起亚退股后，imToken下载，其他两家公司各持股25%，国内大多数合资车企只有两个股东，东风悦达起亚凭借千里马轿车在“老三样”和风神蓝鸟、赛欧等强手鼎立的乘用车市场撬开一条缝隙，迎来的不是“20周年庆典”，此前江苏悦达、韩国起亚两方曾多次要求东风公司方面增资，东风公司如此定位也是无奈之举， 但据记者观察，东风公司相继成立了东风本田与东风日产；韩国现代则拥有了北京现代，但2020年销量已降至287万辆， 此外， 国内自主品牌车企的强势崛起。